(Editado en juanmaF1 Racing Page el 18/10/2007)
Cuando escribí La última entrada en el blog antes del verano, no podía imaginar que la noticia que comenté casi de pasada iba a causar tales estragos. Ni tampoco pensé que a las declaraciones de Hamilton en Mónaco siguiera la reacción en cadena que ha llevado a la situación actual. Situación que todo el mundo conoce (a menos que no viva en España) y que no me voy a parar en explicar. Parece que este año he escrito poco, pero lo poco que he escrito ha dado en el clavo.
Bromas aparte, es vergonzoso que las intrigas de los equipos, las indisciplinas de los pilotos, las triquiñuelas y exceso de intervencionismo de la FIA y la actitud parcial y beligerante de una prensa cada vez más prostituida, haya conseguido empañar una temporada que, en lo deportivo (que es lo que nos interesa a los que nos gusta la F1) podría haber sido, si no la mejor, la temporada más disputada de los últimos tiempos, con 4 pilotos luchando por las victorias y el mundial en cada carrera.
Lo peor de todo es que al final se ha perjudicado muy gravemente no sólo la imagen de la F1, también su estructura, funcionamiento y organismos reguladores han quedado en entredicho. Y lo más asombroso es que se ha conseguido lo inimaginable: ponernos de acuerdo tanto a los admiradores como a los detractores de Alonso e incluso mejorar la simpatía de éste hacia su afición. Personalmente creo que la F1 ha quedado muy herida y serían necesarios algunos cambios, sobre todo dimisiones al nivel directivo.
Bromas aparte, es vergonzoso que las intrigas de los equipos, las indisciplinas de los pilotos, las triquiñuelas y exceso de intervencionismo de la FIA y la actitud parcial y beligerante de una prensa cada vez más prostituida, haya conseguido empañar una temporada que, en lo deportivo (que es lo que nos interesa a los que nos gusta la F1) podría haber sido, si no la mejor, la temporada más disputada de los últimos tiempos, con 4 pilotos luchando por las victorias y el mundial en cada carrera.
Lo peor de todo es que al final se ha perjudicado muy gravemente no sólo la imagen de la F1, también su estructura, funcionamiento y organismos reguladores han quedado en entredicho. Y lo más asombroso es que se ha conseguido lo inimaginable: ponernos de acuerdo tanto a los admiradores como a los detractores de Alonso e incluso mejorar la simpatía de éste hacia su afición. Personalmente creo que la F1 ha quedado muy herida y serían necesarios algunos cambios, sobre todo dimisiones al nivel directivo.
Pasando a la próxima carrera llegamos al último GP con 3 pilotos con posibilidades matemáticas de ganar el mundial, algo que no pasaba desde Japón 2003. Ese día Schumacher (93 puntos), Raikkonen (84 p) y Montoya (en Williams con 83 p) se la jugaban a una carta en una carrera de infarto lluviosa de principio a fin.
Fue un GP épico tras una temporada en la que la FIA, en su penúltimo intento de ponerle las cosas difíciles a Michael y/o Ferrari, había cambiado el sistema de puntuación y (una vez mas) de clasificación. Y esta vez casi lo consigue, a Michael le bastaba con ser 8º, pero salía el 13º debido a que el sábado comenzó a llover a mitad de clasificación. Los nervios le traicionaron en carrera, tuvo 2 accidentes y no consiguió llegar a esa posición hasta la vuelta 40. Kimi fue virtualmente campeón del mundo durante casi todo el GP.
Cuento esto para demostrar que aún puede pasar cualquier cosa, sobre todo si llueve. Pese a que Hamilton ha mantenido una gran consistencia tanto en seco como en lluvia, esta vez estará mas presionado y además por dos pilotos que no tienen nada que perder y si mucho que ganar. Alonso acaba de decir en T5 que ‘este año al ir por detrás en el campeonato sí va a poder arriesgar’ y es Hamilton el que debería estar más conservador y con la calculadora.
Esperemos que los nervios se apoderen del británico y el título lo gane cualquiera de los otros 2, a mí a estas alturas me da igual quién, ya que aunque prefiero que lo gane Alonso reconozco que cualquier título que gane McLaren estaría bajo la sombra de la ilegalidad y así mismo tampoco tiene mucho mérito el de Ferrari de constructores ganado en los despachos. Por tanto un titulo para Kimi daría un cierto tono de legalidad al campeonato, se lo habría ganado por meritos propios y Ferrari tendría al menos un titulo justo. Aunque si fuera por justicia divina el titulo se lo merece Fernando por aguantar lo que ha aguantado.
Y esto me lleva a pensar en el día después. ¿Qué hará Alonso? Pues aunque puede que todo esté ya pre-acordado creo que dependerá del resultado. Está claro que si gana el mundial llevaría el nº 1 el año que viene y puede que tenga cierto peso especifico y a McLaren le convenga mantenerlo o renegociar un posible trato ‘de primer piloto’ aunque lo dudo. Por eso si McLaren quiere que Alonso se vaya no le interesaría de ninguna manera que ganara el título, por lo que HABRIA MUCHÍSIMAS POSIBILIDADES DE QUE SE LE ROMPA EL MOTOR en este GP ya que aunque lo investigaran los comisarios y la semana que viene se descubriera el sabotaje ¿le quitarían a alguien el titulo para dárselo a Fernando? ¡¡A que no!! Otra posibilidad sería que TENGA QUE CAMBIAR EL MOTOR durante los entrenamientos, le retrasen 10 posiciones en parrilla y así no pueda ni acercarse a Hamilton por si le surgiera la tentación de llevarselo por delante.
Fue un GP épico tras una temporada en la que la FIA, en su penúltimo intento de ponerle las cosas difíciles a Michael y/o Ferrari, había cambiado el sistema de puntuación y (una vez mas) de clasificación. Y esta vez casi lo consigue, a Michael le bastaba con ser 8º, pero salía el 13º debido a que el sábado comenzó a llover a mitad de clasificación. Los nervios le traicionaron en carrera, tuvo 2 accidentes y no consiguió llegar a esa posición hasta la vuelta 40. Kimi fue virtualmente campeón del mundo durante casi todo el GP.
Cuento esto para demostrar que aún puede pasar cualquier cosa, sobre todo si llueve. Pese a que Hamilton ha mantenido una gran consistencia tanto en seco como en lluvia, esta vez estará mas presionado y además por dos pilotos que no tienen nada que perder y si mucho que ganar. Alonso acaba de decir en T5 que ‘este año al ir por detrás en el campeonato sí va a poder arriesgar’ y es Hamilton el que debería estar más conservador y con la calculadora.
Esperemos que los nervios se apoderen del británico y el título lo gane cualquiera de los otros 2, a mí a estas alturas me da igual quién, ya que aunque prefiero que lo gane Alonso reconozco que cualquier título que gane McLaren estaría bajo la sombra de la ilegalidad y así mismo tampoco tiene mucho mérito el de Ferrari de constructores ganado en los despachos. Por tanto un titulo para Kimi daría un cierto tono de legalidad al campeonato, se lo habría ganado por meritos propios y Ferrari tendría al menos un titulo justo. Aunque si fuera por justicia divina el titulo se lo merece Fernando por aguantar lo que ha aguantado.
Y esto me lleva a pensar en el día después. ¿Qué hará Alonso? Pues aunque puede que todo esté ya pre-acordado creo que dependerá del resultado. Está claro que si gana el mundial llevaría el nº 1 el año que viene y puede que tenga cierto peso especifico y a McLaren le convenga mantenerlo o renegociar un posible trato ‘de primer piloto’ aunque lo dudo. Por eso si McLaren quiere que Alonso se vaya no le interesaría de ninguna manera que ganara el título, por lo que HABRIA MUCHÍSIMAS POSIBILIDADES DE QUE SE LE ROMPA EL MOTOR en este GP ya que aunque lo investigaran los comisarios y la semana que viene se descubriera el sabotaje ¿le quitarían a alguien el titulo para dárselo a Fernando? ¡¡A que no!! Otra posibilidad sería que TENGA QUE CAMBIAR EL MOTOR durante los entrenamientos, le retrasen 10 posiciones en parrilla y así no pueda ni acercarse a Hamilton por si le surgiera la tentación de llevarselo por delante.
Y si quiere irse ¿Qué posibilidades reales tiene? Pues con Ferrari y BMW ‘cerrados’ sólo le queda hueco en Renault, Williams, Toyota... las demás mejor ni mirarlas. De entre todas las opciones la ‘menos mala’ es Renault, pero no va a ganar el mundial 2008. Por cierto Prodrive a las alturas que estamos no acaba de saber si va a poder utilizar los chasis McLaren del año próximo o no, y no termina de hacer su entrada en F1. Por supuesto, lo que no debe hacer Fernando es tomarse un año sabático, hacerlo justo el año que prohíben las ayudas electrónicas sería un suicidio profesional.
De todas formas, pase lo que pase, lo que tiene que hacer Fernando cuando termine la temporada o se vaya de Mercedes es hablar, contar todo lo que ha pasado, está pasando y se ha negociado. Aportar pruebas de que todo lo demás que se ha publicado es mentira y sobre todo DENUNCIAR, empapelar a todos los diarios que han publicado impunemente un montón de mentiras y rumores sin haberlos contrastado.
En esta lista de medios yo también incluiría a los españoles, sobre todo al diario MARCA que en su intento por favorecer al piloto lo que hace es cavar su tumba, hoy mismo, sin ir mas lejos publica en su web:
‘Mercedes ... reunió en Alemania a su Consejo de Administración y llegó a la conclusión de que lo mejor para los intereses de su marca y de la escudería es dejar libre al español al acabar este año y hacerlo presumiblemente gratis’
Señores, por lo expuesto anteriormente publicar esta noticia justo ahora para ‘adelantarse’ a los demás diarios es una temeridad. Si no es cierto, es calumnia y si lo es, pues ya nos han fastidiado la carrera, porque podemos tener la total seguridad de que FERNANDO NO VA A TERMINAR LA PRUEBA. Esperemos que ante esa situación Massa esté al tanto y saque de pista a Hamilton para que gane Kimi.
¡¡ Que asco de prensa !! Quien me iba a decir que a estas alturas iba yo a pensar que se estaba mejor antes, cuando nadie hablaba de F1 y los aficionados teníamos que pagar el canal satélite para ver las carreras en la TV Alemana. ¡¡ Shummy , por favor , vuelve!! Vuelve y pon firmes a estos ineptos de la FIA y de la prensa.
En esta lista de medios yo también incluiría a los españoles, sobre todo al diario MARCA que en su intento por favorecer al piloto lo que hace es cavar su tumba, hoy mismo, sin ir mas lejos publica en su web:
‘Mercedes ... reunió en Alemania a su Consejo de Administración y llegó a la conclusión de que lo mejor para los intereses de su marca y de la escudería es dejar libre al español al acabar este año y hacerlo presumiblemente gratis’
Señores, por lo expuesto anteriormente publicar esta noticia justo ahora para ‘adelantarse’ a los demás diarios es una temeridad. Si no es cierto, es calumnia y si lo es, pues ya nos han fastidiado la carrera, porque podemos tener la total seguridad de que FERNANDO NO VA A TERMINAR LA PRUEBA. Esperemos que ante esa situación Massa esté al tanto y saque de pista a Hamilton para que gane Kimi.
¡¡ Que asco de prensa !! Quien me iba a decir que a estas alturas iba yo a pensar que se estaba mejor antes, cuando nadie hablaba de F1 y los aficionados teníamos que pagar el canal satélite para ver las carreras en la TV Alemana. ¡¡ Shummy , por favor , vuelve!! Vuelve y pon firmes a estos ineptos de la FIA y de la prensa.
Quiero terminar con un mensaje positivo. Desde el GP de China he soñado 2 veces con el próximo GP de Brasil, la 1ª Kimi ganaba la carrera, Fernando quedaba por delante de Hamilton, pero al estar a 4 puntos, Hamilton ganaba el mundial.
Anoche soñé que Alonso, yendo en carrera justo delante de Hamilton, tenía un accidente con un doblado que dejaba fuera de carrera a los 2 McLaren y por tanto Kimi ganaba el título.
Según parece, aún queda un tercer ganador para un tercer sueño, pero ese no lo voy a soñar. ¡¡ Ese sueño lo voy a presenciar en directo, con todos los aficionados el próximo Domingo !!
Por último me voy a aventurar con un pronostico, estamos en Brasil (circuito Ferrari), Massa es Brasileño y Kimi necesita ganar a toda costa así que si no llueve: El Sábado Massa hace la pole con menos gasolina que nadie, Kimi probablemente segundo y por supuesto Hamilton saldrá por delante de Alonso, porque aunque los comisarios miren las presiones de los neumáticos... como mucho sancionaran a McLaren, pero no al otro piloto.
Anoche soñé que Alonso, yendo en carrera justo delante de Hamilton, tenía un accidente con un doblado que dejaba fuera de carrera a los 2 McLaren y por tanto Kimi ganaba el título.
Según parece, aún queda un tercer ganador para un tercer sueño, pero ese no lo voy a soñar. ¡¡ Ese sueño lo voy a presenciar en directo, con todos los aficionados el próximo Domingo !!
Por último me voy a aventurar con un pronostico, estamos en Brasil (circuito Ferrari), Massa es Brasileño y Kimi necesita ganar a toda costa así que si no llueve: El Sábado Massa hace la pole con menos gasolina que nadie, Kimi probablemente segundo y por supuesto Hamilton saldrá por delante de Alonso, porque aunque los comisarios miren las presiones de los neumáticos... como mucho sancionaran a McLaren, pero no al otro piloto.
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